Không giống như các sản phẩm truyền thống, các mẫu khối ổ trục mới nhất tận dụng khoa học vật liệu và kỹ thuật sản xuất tiên tiến. Để định vị chính xác, gia công được dẫn hướng bằng phép đo bằng laze đảm bảo rằng các lỗ lắp vòng bi duy trì dung sai chặt đến 0,015mm, giảm thiểu độ lệch giữa vòng bi và trục—một nguyên nhân phổ biến gây ra sự kém hiệu quả của bộ truyền động.
Để tăng cường độ ổn định chịu tải, các kỹ sư đã sử dụng hỗn hợp hợp kim nhẹ nhưng có độ bền cao cho vỏ, thay thế gang nặng hơn trong khi vẫn giữ được tính toàn vẹn của cấu trúc, điều này cũng góp phần tiết kiệm nhiên liệu trong các ứng dụng ô tô. Khả năng chống mài mòn được tăng cường thông qua lớp phủ gốm nano độc quyền, giúp giảm ma sát 40% so với phương pháp xử lý tiêu chuẩn và kéo dài tuổi thọ linh kiện lên tới 50% trong môi trường làm việc khắc nghiệt như công trường xây dựng.
Công ty nghiên cứu thị trường TechInsight lưu ý rằng nhu cầu về các khối chịu lực tiên tiến này dự kiến sẽ tăng với tốc độ CAGR là 8,2% trong 5 năm tới. Một nhà phân tích cấp cao của công ty cho biết: “Các nhà sản xuất không còn chỉ tìm kiếm các thành phần hỗ trợ cơ bản nữa mà họ cần các giải pháp phù hợp với mục tiêu bền vững và hiệu quả về chi phí”.
Các thương hiệu máy móc xây dựng và ô tô lớn đã tích hợp các khối vòng bi cải tiến này vào các dòng sản phẩm mới của họ, với các thử nghiệm thực tế cho thấy chi phí bảo trì giảm 25% và hiệu suất hệ thống truyền động cải thiện 15%. Khi công nghệ phát triển, các chuyên gia trong ngành dự đoán những tiến bộ hơn nữa trong khối vòng bi thông minh với cảm biến giám sát tình trạng, được thiết lập để cách mạng hóa hoạt động bảo trì dự đoán trong lĩnh vực này.