Đầu bánh xe cho trục dẫn động phía sau STR

Cụm đầu bánh xe dành cho trục dẫn động cầu sau STR này là bộ phận truyền động cốt lõi dành cho xe hạng nặng. Dựa vào thiết kế bộ giảm tốc chính hai giai đoạn và công nghệ gia công chính xác, nó đạt được sự cân bằng hoàn hảo giữa hiệu suất truyền động cao và độ ổn định khi vận hành. Độ chính xác trong sản xuất của nó được kiểm soát chặt chẽ và các bề mặt chia lưới bánh răng được mài chính xác, dẫn đến tiếng ồn khi vận hành dưới 60dB và biên độ rung nhỏ, mang lại trải nghiệm yên tĩnh và đáng tin cậy cho các tình huống vận hành nặng.

Sử dụng vỏ trục được gia cố và các bộ phận bánh răng có độ bền cao, tải trọng định mức của một trục sau có thể đạt tới 16 tấn. Kết hợp với nhiều tỷ số tốc độ từ 4,42 đến 9,49, nó mang lại công suất mô-men xoắn mạnh mẽ, dễ dàng thích ứng với các điều kiện làm việc phức tạp như leo dốc và khởi động tải nặng, phân phối áp suất tải hiệu quả và kéo dài tuổi thọ của các bộ phận. Với khả năng thích ứng rộng, nó không chỉ đáp ứng đầy đủ các yêu cầu về hệ thống truyền động của nhiều loại xe tải hạng nặng khác nhau mà còn đáp ứng nhu cầu giảm trục bánh xe của máy móc xây dựng trong các tình huống như vận chuyển dầu, hoạt động khai thác mỏ và công việc khai thác lâm nghiệp.