Trục bánh răng đáng tin cậy cho các ứng dụng mô-men xoắn cao

Trục xuyên là thành phần cốt lõi để truyền lực nhiều thành phần trong hệ thống truyền động, với ưu điểm cốt lõi tập trung vào mô men truyền động lớn và khả năng chống va đập. Ưu điểm mô-men truyền của nó đến từ quá trình rèn tích hợp của thép hợp kim 42CrMo, đường kính trục được tối ưu hóa bằng phân tích phần tử hữu hạn, hệ số tiết diện xoắn tăng 25% và mô-men xoắn định mức cao hơn 30% so với trục có cùng thông số kỹ thuật, có thể truyền tải công suất cao một cách ổn định. Về khả năng chống va đập, thông qua quá trình làm nguội và tôi luyện tích hợp + xử lý làm nguội bề mặt, độ cứng của trục đạt HB280-320, độ bền va đập của các khu vực chính là ≥85J/cm2 và với khả năng tăng cường phi lê vai trục, nó có thể chống lại tác động tức thời của việc dịch chuyển xe và vận hành máy móc xây dựng, giảm nguy cơ gãy xương.