Là bộ phận chịu lực chính trong hệ thống phanh, đế phanh này đã trở thành sự lựa chọn đáng tin cậy trong lĩnh vực ô tô và máy móc xây dựng nhờ hiệu suất tuyệt vời của nó. Ưu điểm cốt lõi của nó tập trung ở ba khía cạnh: cố định ổn định - áp dụng thiết kế kết cấu chính xác, lắp đặt và định vị chính xác, có thể đảm bảo các bộ phận phanh vẫn ổn định trong quá trình hoạt động tần số cao trong thời gian dài và tránh ảnh hưởng đến hiệu quả phanh do lỏng lẻo; chống mài mòn - bề mặt được làm cứng đặc biệt và kết hợp với vật liệu cơ bản chất lượng cao, giúp cải thiện hiệu quả khả năng chống mài mòn, giảm hao mòn trong quá trình phanh và kéo dài tuổi thọ; Chịu áp lực cao - bằng cách tối ưu hóa sự phân bổ kết cấu cơ khí, nó có thể chịu được áp suất rất lớn tạo ra trong quá trình vận hành hệ thống phanh, đảm bảo vận hành ổn định ngay cả trong điều kiện làm việc khắc nghiệt. Cơ sở phanh này được sử dụng rộng rãi trong các hệ thống phanh ô tô và các hệ thống phanh máy móc xây dựng khác nhau. Cho dù đó là nhu cầu phanh hàng ngày của ô tô chở khách hay các tình huống phanh hạng nặng của máy móc xây dựng như máy xúc và máy xúc, nó đều có thể phát huy khả năng thích ứng và độ tin cậy tuyệt vời. Sản phẩm được sản xuất theo đúng tiêu chuẩn ngành, được kiểm soát chặt chẽ trong khâu lựa chọn nguyên liệu và gia công chính xác để đảm bảo mỗi sản phẩm đều có chất lượng cao đồng nhất.