Thiết bị truyền động thích ứng linh hoạt

Là thành phần chịu lực chính của hệ thống truyền lực, bánh răng dẫn động phối hợp với bánh răng dẫn động để thực hiện việc truyền lực và chuyển đổi tốc độ, đồng thời thích ứng với các tình huống truyền tải tải nặng với ba ưu điểm cốt lõi. Nó có hiệu suất chịu tải vượt trội, sử dụng thép kết cấu hợp kim 35CrMo, sau khi tôi và tôi tổng thể + xử lý cacbon và làm nguội bề mặt răng, độ cứng bề mặt răng đạt HRC56-60, độ bền uốn của chân răng tăng 30% và có thể chịu được tác động liên tục gấp 1,2 lần tải định mức trong một thời gian dài. Mô-men truyền lớn, thông qua việc tối ưu hóa sự chồng chéo của cấu hình răng ( ≥1,6) và thiết kế chiều rộng răng, hiệu suất truyền mô-men xoắn ổn định trên 95%, có thể đảm nhận hiệu quả đầu vào công suất mô-men xoắn cao của bánh răng dẫn động. Nó có khả năng thích ứng tốt, áp dụng khái niệm thiết kế mô-đun, có thể điều chỉnh số lượng răng, mô-đun và lỗ lắp theo nhu cầu của các thiết bị khác nhau và khả năng tương thích phù hợp với hộp chuyển ô tô và hộp giảm tốc máy móc xây dựng là hơn 98%, dễ lắp đặt và có khả năng thay thế lẫn nhau mạnh mẽ.