Bộ vi sai Torsen này tập trung vào cấu trúc cơ học thuần túy, được thiết kế đặc biệt để nâng cao hiệu suất của hệ thống 4WD. Áp dụng rộng rãi cho các loại xe địa hình, hạng nặng và điều kiện đường phức tạp, nó cải thiện đáng kể độ ổn định xử lý và khả năng vượt qua của các mẫu xe 4WD thông qua khả năng phân phối mô-men xoắn thông minh, đóng vai trò là thành phần cốt lõi đảm bảo hoạt động hiệu quả của hệ thống 4WD. Loại bỏ sự phụ thuộc vào hỗ trợ điện tử, nó đạt được cảm biến mô-men xoắn và phân phối động theo thời gian thực thông qua cấu trúc chia lưới bánh răng sâu, với phản hồi nhanh và không có độ trễ, dễ dàng xử lý các điều kiện làm việc phức tạp như trượt và va đập. Được làm bằng vật liệu hợp kim chịu mài mòn có độ bền cao, quy trình gia công chính xác đảm bảo độ ổn định của kết cấu. Nó có thể chịu được tải mô-men xoắn cực lớn và thay đổi nhiệt độ, với khả năng chống va đập và ăn mòn tuyệt vời, đồng thời không dễ bị lão hóa hoặc hư hỏng sau khi sử dụng lâu dài. Đặc tính khóa tuyến tính cân bằng khả năng truyền lực và tính linh hoạt của tay lái, tránh gián đoạn hoặc tác động lực. Tương thích với ABS, TCS và các hệ thống an toàn khác, nó giúp tăng cường an toàn khi lái xe. Không cần bảo trì và thích ứng với nhiều cấu trúc truyền dẫn 4WD khác nhau, nó dễ lắp đặt, cung cấp hỗ trợ phân phối điện liên tục và ổn định cho xe 4WD và đảm bảo đầy đủ hiệu suất đầu ra của 4WD trong điều kiện đường phức tạp.